Kategorie AM - mopedy
Se skupinou AM můžete řídit dvoukolová, tříkolová a čtyřkolová motorová vozidla s konstrukční rychlostí převyšující 25 km/h a nepřevyšující 45 km/h. Jejich technické parametry musí odpovídat parametrům vozidel kategorie L1e, L2e, L6e podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování vozidel kategorie L50), (Zpravidla se zdvihovým objemem motoru maximálně 50 cm3 - skůtr, Babeta)
Typicky půjde o mopedy se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 50 cm3, tříkolky a "mopedauta".
Podmínkou získání je dosažení věku 15 let.
Jak se přihlásit
Pomocí online přihlášení si stáhněte žádost o přijetí do kurzu a formulář pro lékaře (formuláře Vám pak přijdou emailem i s instrukcemi). Tiskacím písmem vyplňte žádost. Jakmile budete mít vyplněný přihlašovací formulář a formulář o zdravotní způsobilosti (vyplněný lékařem), stačí nám je donést k nám do Autoškoly SK . Zde se rovnou domluvíme na zahájení Vašeho kurzu a dalších podrobnostech. Teoretickou výuku i praktický výcvik začnete zpravidla do týdne od podání přihlášky. Současně s přihlášením je třeba i zaplatit kurzovné nebo zálohu obvykle ve výši poloviny ceny kurzu. Emailem Vám zašleme předpis pro platbu, nemusíte nosit s sebou do autoškoly hotovost. Přehled cen našich kurzů najdete v našem ceníku.
Máte na nás nějaký dotaz nebo potřebujete s přihlášením pomoct? Kdykoliv se na nás obraťte na emailu info@autoskolask.cz nebo nám zavolejte na tel. č. 774 533 122, rádi Vám poradíme.
Cizinci ještě potřebují
-
trvalý nebo přechodný pobyt v ČR, což můžete doložit:
-
čeští občané občanským průkazem
-
cizinci z EU či EHP potvrzením o přechodném pobytu z cizinecké policie
-
cizinci ze třetí země dlouhodobým vízem
-
diplomaté nebo členové technického personálu ambasády odpovídajícím průkazem
-
Jak vypadá výuka a výcvik
Teoretická výuka probíhá buď formou kurzu s pravidelnou docházkou na přednášky, nebo formou tzv. dálkového studia podle individuálního studijního plánu, kdy se žák připravuje formou samostudia a absolvuje povinné konzultace s učitelem.
Výuka probíhá v učebnách ZŠ Týnec nad Labem nebo v učebně nad Mateřskou školku v Záboří nad Labem, č.p.108 - vše se včas dozvíte.
Nejrozsáhlejší součástí výcviku je praxe - tedy samotné jízdy a další související témata. Čeká nás samozřejmě seznámení s motorkou, tréning několika jízdních úkonů na cvičišti a následně samotný provoz. Jeho délka závisí na zákonem stanoveném minimu hodin, intenzitě výcviku i Vašim preferencím. Výcvikovou plochu máme ve Třech Dvorech na odlehlé asfaltové ploše.
Výcvik probíhá na motocyklu Honda CBF125M.
Co čekat u zkoušky
Po absolvování výcviku Vás čeká zkouška, která se skládá z teoretického testu a zkoušky z praktické jízdy. Teoretická zkouška má formu písemného testu - ten musíte úspěšně absolvovat, abyste mohli přistoupit ke zkoušce z praktické jízdy.
Zkouška z praktické jízdy má 2 části. První část se koná mimo pozemní komunikaci na tzv. „zkušební ploše“ a skládá se z přípravy a kontroly motocyklu a zvláštních jízdních úkonů. Druhá část zkoušky probíhá v silničním provozu tak, že Vy pojedete na motorce sám/sama a zkušební komisař za Vámi pojede v doprovodném automobilu spolu s učitelem autoškoly.
Pokud jste držitelem řidičského oprávnění skupiny A1 alespoň 2 roky a jste žadatelem skupiny A2, skládáte pouze tzv. doplňovací zkoušku, která se provádí ve stejném rozsahu a stejným způsobem jako zkouška z praktické jízdy. Nepíšete tedy test. To samé platí i při rozšíření ze skupiny A2 na skupinu A.
.png)